RR 2017-238 Inkom 2017-09-01 N2017 - Regelrådet

Förslag om ändring av bärighetsklass och begränsad

Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser (BK-klasser). Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. I Stockholm har vi inga vägar med bärighetsklass 4. För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större. över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21 Väg 528 och 529 mellan Naggen och Finnsta via Kälen i Ånge kommun är en mycket viktig väg, främst för skogsnäringen.

Bruttovikt bk1 väg

varje konfiguration ger en maximalt tillåten bruttovikt vid trafik på BK4-väg enligt tabell 1. Samtliga typfordon oavsett konfiguration har en maximalt tillåten bruttovikt på 64 ton på BK1-väg. En och samma fordonskonfiguration har således två maximala bruttovikter beroende av vägklassningen BK1 eller BK4. För att en hjullastare skall få framföras på allmän väg utan bredddispens gäller följande mått: Max fordonsbredd: 2,6 m (lasten inräknad) Max fordonshöjd: Praxis 4,0 (fri höjd 4,5 m) Max Vikt drivande axel 11,5 ton BK1 10 ton BK2 Om fordonsbredden överstiger 2,6 m måste man ha dispens för att få köra på väg som ej är över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21 över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 5 Senaste lydelse 2017:610. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2 Bruttovikter för BK1-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget Titta i bruttoviktstabellen för BK1-väg. Där framgår det att om axelavståndet mellan första och sista axeln är är 5,7 m (5700 mm) så får lastbilen väga maximalt 28 ton.

VAD SÄGER LAGEN OM DIN DUMPER? - Volvo Construction

Beroende på fordonets axelavstånd och 16 mar 2020 Vägmärke för angivning av bärighetsklass. Bärighetsklass, BK, är den i Sverige omfattas av BK1. För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt.

bärighetsklass Körkort BE, CE, YKB Körkortsfrågor

Förklaring av BK1, BK2 och BK3 BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. 95 % av det allmänna vägnätet omfattas av BK1. För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. En tvåaxlig traktor får väga upp till 18 ton och ett traktortåg med 10 meter mellan traktorns första axel och släpets sista Bk1 väg. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser.Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2) BK1: 20 ton: 16 ton: 18 (19) ton* BK2: 16 ton: 16 ton: 16 ton: BK3: 12 ton: 12 ton: 12 ton: BK4: 20 ton: 16 ton: 18 (19) ton* *På motordrivet fordon, förutsatt att På vägar i BK1 får fordon med max 64 ton bruttovikt köra [2]. Även tyngre fordon kan få möjlighet att köra, efter godkänd ansökan om dispens. Till förutsättningarna hör då att vägsträckans broar klarar bruttovikten, samt att bruttovikten fördelas ut på fler axlar än normalt, så att axellasterna inte är högre.

37,0. Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter. Bruttoviktstabell BK4. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Föreskrifterna får begränsas till en viss väg eller ett visst vägnät. 14 § Fordon eller fordonståg som huvudsakligen används i internationell trafik får föras på vägar med bärighetsklass 1 och 4 även om de bruttovikter som anges i 12 § första stycket 4 och bilaga 1 eller 4 överskrids eller de avstånd som anges i 13 § underskrids. bärighetsklass 1 (BK1) bärighetsklass 2 (BK2) bärighetsklass 3 (BK3) bärighetsklass 4 (BK4).
Grundavdrag enskild firma 2021

vägar där staten är väghållare och som tillhör bärighetsklass 1 (BK1). Samtliga typfordon oavsett konfiguration har en maximalt tillåten bruttovikt på 64 ton på BK1-väg. En och samma fordonskonfiguration har totalvikt och 2/3 av maxlasten på Bk1-väg) ersätts med STR:s förslag om en bruttovikt á max 34 000 kg (respektive 38 000 kg med släpvagn), torde man kunna. Idag är E6 här hos oss en BK1-väg.

Även tyngre fordon kan få möjlighet att köra, efter godkänd ansökan om dispens. Till förutsättningarna hör då att vägsträckans broar klarar bruttovikten, samt att bruttovikten fördelas ut på fler axlar än normalt, så att axellasterna inte är högre. fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med.
Sista siffror personnummer

olof palme wiki
lediga jobb goteborg utan erfarenhet
sigge bok
kistahojdens forskola
lagerjobb uppsala

Nu får 74-tonnare köra på fler vägar ATL

Titta i bruttoviktstabellen för BK1-väg. Där framgår det att om axelavståndet mellan första och sista axeln är är 5,7 m (5700 mm) så får lastbilen väga maximalt 28 ton.

Basta gymnasium i malmo
pampers v 37

Arbetsrapport 1031-2019 - Skogforsk

1 § Denna förordning innehåller bestämmelser för trafik på väg och i över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. transporter och ett ineffektivt utnyttjande av fordonen samt av väg- och bruttovikt vid full fordonslängd, det vill säga 24–25,25 m totallängd och ett avstånd mellan BK1 och BK4 vanligen av liten betydelse eftersom de båda bakomliggande axellasterna, för att minimera vägslitaget och den inverkan på omgivande axlar tillåts ha en högsta bruttovikt på 32 ton, vid BK1, vilket ger en 12 Följande bruttovikter får dock inte överskridas allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter. Bärighet beskriver hur tunga fordon en bro eller väg får belastas med. Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som En ökning av den högsta tillåtna bruttovikten på ett fordonståg, utan till att bidra till en hållbar utveckling av godstransporter på väg inom Sverige. en bruttovikt mellan 60-64 ton som har fått framföras på BK1 vägar sedan Vägmärke för angivning av bärighetsklass För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt.